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A4・・・まったくのトライ(スラスター)感覚で波を攻められるクアッドノーマルショートボード

クアッドでもトライでも両方楽しみたい方のためのオプション
サーフボードの特性
超早
腰・胸・肩・頭・オーバーヘッド
中級〜上級
このA4のアウトラインの特徴は、シャープなノーズと4つのフィンを収めるための比較的ワイドなバンプのないテンプレートを使用しているところです。
クアッドバックフィンプラグはセンターフォイルプラグを使用しており、スムースなレールトゥレールと伸びのあるドライブターンを容易にしてくれます。
このA4の最も特徴と言える感覚は、フェイスに張り付くようなタイトな感覚であり、掘れた張ったフェイスでのボードコントロールを安定させ、また容易に感じさせてくれる点だと言えます。
特にバックフィンにサイドフィンフォイルのフィンを使用することで、より波にタイトな更にキレのあるライディングを楽しめます。
ロッカーはY2Rに近い「走る部分」を取り入れたデザインとなっており、Y2Rよりもノーズロッカーを多少強めに設定しているので、掘れた波でもよりスムースにテイクオフが出来て、掘れるセクションでのボードコントロールも恐怖心を感じることなく大変容易に楽しませてくれるでしょう。またより軽快なボードコントロールも楽しめます。
厚くブレイクするパワーレスなセクションにおいても、クアッド特有のラジカルでクイッキーなボードコントロールが可能となり、まさにどんな波質でもオールラウンドに楽しめるクアッド版ノーマルショートボードです。
トライ(スラスター)よりも、より波にタイトなライディング感覚を楽しめる中で、スピーディーに素早い切り返し感のある、キレのあるライディングが楽しめるQUADサーフボードです。
クアッドであっても全く違和感なくトライなノーマルショート感覚で乗れるボードなので、あくまでもノーマルショートタイプでクアッドを楽しみたいといった方には絶対お勧め!
オプションでセンタープラグもセッティング出来るので、ノーマルショートでトライでもクアッドでも一度に2度美味しい楽しみ方を楽しめます。
このA4を一言で表現するなら、クアッドならではのラジカルでキレのある、横へのスピード性とドライブ性に大変優れたボードと言えますね。
ボトムから縦へのアプローチもより急激に攻めることが出来るのも、このモデルの面白さのひとつと言えるかと思います。
目の前が急激にブレイクしてしまうダンパーセクションで、トライでワンテンポ遅れてアクションを逃してしまうような時も、このA4に乗ることで、もう1アクション攻めることが出来るでしょう。
常に波にタイトな感覚が、思うようにトップアクションを仕掛けていくことが出来るんですよね。この感覚ちょっとクセになります。
ノーマルショートのまた違った次元の感覚を、ぜひ楽しんでいただければと開発したモデルです。
店長コメント:
A4はクアッドでもトライでの乗れるノーマルパフォーマンスショートボード。ひとつで2度おいしいって板ですね。
クアッドでも乗れるように比較的テールワイドのあるバンプのないテンプレートとシャープなノーズがアウトライン的には特徴と言えます。トライで乗るとシャープなノーズの振りの軽いサーフィンが楽しめて、ワイドテールによるテールコントロールの安定さとトライならではのドライブサーフィンが何より魅力と言えるボードですね。
クアッドでは全くトライな感覚と変わらない感じの中で、よりテールコントロールでのラジカル感が生まれて、トライにはない新しい次元の感覚を楽しめるといった感じかな。クアッドで乗ると、フェイスによりタイトに乗れる感覚も、このA4の面白さとも言えるかと思います。フィンは何気にH2クアッドが面白く、かなり私はハマっているセッティングです。
厚いセクションでも面白いようにボードが反応してくれて、ビュンビュン走っていきながら思いのままに動き回ってくれる感じがするんだよね。ボトムから縦への急激なアプローチにも、エッ?と思うほどに反応してくれますよ。
コンペ向きに開発したモデルではないから、どちらかというとエンジョイモードで乗ってみてもらいたいモデルと言えるかな。
でもパフォーマンス性能は十分コンペシーンでも対応出来るポテンシャルを持っているとは思うよ。
PRICE:
〜6’4 ¥110.250
※標準フィン:M3・M5・M7+GS・GX・MRTX
※クアッドフィン込+センターフィンプラグ
               ¥2.100
※エアーブラシ デザインにより別途お見積もり
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