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店長のインプレッション・・・ＭＡＮＯＡ
このＭＡＮＯＡは、ヨシノシェイプのオールラウンドの中でもパドルの速さ・テイクオフの滑り出しの早さ・高い推進性・スピード性能・ターン性能・ドライブ性能・カーヴィング性能と、トータルな性能がバランスよくデザインされているので、必ず一本は持つべきボードとしてお勧め出来るサーフボードですね。
日本特有な波質に合わせてスモールウェーブからオーバーヘッドまでと、幅広いコンデションに対応出来るようにデザインされていますが、海外のパワフルな波でも十分に対応出来るボードとしてハワイやバリトリップでの使用でも実感出来ています。
ロッカーの強いサーフボードの何とも言えない魅力は、ボトムからトップへのスムースな縦のアプローチのしやすさと波をえぐるようなカーヴィング性能と言えるかと思いますが、ロッカーの強いボードほどコンデションやライダーの技量（パドル力）によってはパドルやテイクオフ、また安定したコントロール性能などが損なわれることもあります。
逆にロッカーを抑えたボードは推進性能が高まり、パドルやテイクオフの滑り出しや、ライディングの際の前へ前へとスムースに走る走破性は高まりますが、カーヴィングサーフィンには向かないデザインであると言えます。
このロッカーの強弱による利点と弱点をバランスよくデザインされた、いかなるレベルの誰が乗っても乗りやすく楽しめるサーフボードとしてリリースされているのが、このＭＡＮＯＡです。

ヨシノシェイプのオールラウンドから小波用まで様々なボードに乗り楽しんでいる私としては、特にパワーレスなしょぼいコンデションでは、やはり小波用コンセプトのセカンドボードが何かと楽で格段に波に乗る本数も増えて楽しめると感じていますが、波が小さくても少しでもパワーがあり比較的綺麗にブレイクしていくような波では、波が小さくともやはりカーヴィング性能も楽しめるＭＡＮＯＡを必要と感じ、またひとたびサイズが上がった待ちに待ったコンデションでは絶対必要と感じる持っていないのは有り得ないといったように、とても必要性の高いサーフボードであると思います。
この辺の性能が、実際ユーザーさんの多くが「ＭＡＮＯＡはホント使い道が多いイイ板だよねぇ～」と言わせている部分であるかと思います。
Ｔ．ＹＯＳＨＩＮＯではセカンドボードして様々なパワーレス＆スモールコンデションに対応するボードをリリースしていますが、実際に全てのモデルを感じている私としては、ノーマルショートでの勝負＆やる気モードサーフィンを楽しみたい方には絶対に1本は持っておくべきサーフボードとしてお勧めするモデルですね。

●パドリング・・・ロッカーの強弱が極端ではないバランスの良いロッカー設定の中でも、掘れた波でも対応出来るように比較的ロッカーはキープしているので、小波用のような抑えたロッカーのものと比べるとパドル力も必要になってくる部分はあるかと思いますが、一般的な週末のみのサーフィンといったスタイルの普通にパドル力を持つサーファーであれば、とても安定感を感じる漕ぐほどに加速するようなスムースなパドリングの速さを感じることが出来ると思います。
よく海外ブランドの日本の波に合わせたオールラウンドショートボードのモデルがありますが、色々なそういったボードを乗る経験も多く持つ私としては、格段に安定とスピード感のあるパドリングを実感しています。これはパドルをすることが楽しく感じるほどですね。
このパドルをするのがきついと感じるのは、波をゲットするにもテイクオフをするにも障害になってくることだと吉野も私も感じています。このパドルの安定・速さ・スムースさは、絶対外せない所だと考えています。
「漕ぐほどに加速するような・・・」といったこの感覚は、多くのユーザー様から必ずといっていいほどいただける感想で、ヨシノシェイプの自信のひとつ、また自信のひとつと言えるかと思います。
このパドル性能は、ヨシノシェイプの丁寧にバランスよく綺麗にシェイプされたボトムに、効率よく水の流れを作り推進に確実に変えられるといった、自慢のテクノロジーと言えるかと思います。

●テイクオフ・・・特にパワーレスで厚く割れるしょぼいコンデションでは、それなりにしっかりパドルする必要は出てくるとは思いますが、そういったコンデションでもポジショニングやタイミングをしっかり取れれればスムースで早い滑り出しのテイクオフを感じることが出来ます。
スモールコンデションであっても比較的波に押す力があれば、滅茶苦茶スムースで早い滑り出しを感じていただけるかと思います。
ハラ～オーバーヘッドのコンデションにおいては、はっきり言ってテイクオフは激っ早に感じていただけるかと思います。
しっかりパドリング・ポジショニング・タイミングを計って狙えるサーファーには、はっきり言ってこの1本で十分と言えるほど、オールラウンド性能に優れているボードと言っても過言ではないサーフボードではないかと思います。

●ライディング・・・ＭＡＮＯＡに込めたコンセプトは、スピード＆常に波にタイトな縦へのアプローチ＆カーヴィング！
ボトムでのトップアプローチのキレの良さ、リッピングでのリリースのキレの良さ、そしてフェイスでのカーヴィング性能には絶対癖になるほどの魅力を感じていただけると思います。
これらの感覚が、ここ一番のサーフィンにおいてＭＡＮＯＡが絶対必要と思える所でもあるかと思います。
常に前へ前へ導かれるようなスピードを感じる中で、こういった感覚を味わえるＭＡＮＯＡだからこそ、絶対外せない1本と思わせてくれるのでしょうね。
深いドライブターンから安定して急激にトップへとアプローチ出来るのも、このＭＡＮＯＡの魅力にとり付かれるところかと思います。

※ロッカーを持たせているボードというのは、乗ってからのライディングパフォーマンスには大変優れてくるものです。その反面単純に考えても前後のバランスがシーソーのように不安定になるものなので、パドリングやテイクオフの際にも影響してきます。ロッカーを持たせているボードほど、パドルやテイクオフの際にこの不安定な部分や滑り出しのきっかけをライダー自らのテクニックによってより克服する必要性も出てくるものです。
ＭＡＮＯＡは乗ってからのライディングパフォーマンスとのトータルバランスもしっかり考慮した上で、絶妙なロッカー設定＆ボトムシェイプデザインによって、パドル・テイクオフの安定＆スムース性は勿論、ライディングパフォーマンス性もしっかりと実現しているので、まさにトータル性能に優れたオールラウンドなショートボードと言えるかと思います。

このＭＡＮＯＡは、お聞きしたお客様のレベルやスタイルによってアウトラインを調整しています。
セカンドボードしての小波用は消耗は別としても、さほどレベルアップに伴い変えていく必要性はないかと思いますが、このＭＡＮＯＡはレベルアップして次を目指す上では変えていかれることをお勧めします。
ノーマルショートでカーヴィングを楽しみたい！パフォーマンス性を求めたい！といったサーファーには、まずはぜひＭＡＮＯＡを試される事を吉野と共にお勧め致します。

サイズアップしたハードなコンデションでも、躊躇せずに安心して余裕を持って波を攻めることが出来る、信頼の出来るサーフボードですよ！