| ハイクオリティーの追求 |
T.YOSHINOサーフボードでは、仕上げにおいて強度と軽量化ばかりかライディングにおいて必要不可欠なフレックス性とのバランスも考えた上で、通常のクロスよりもより強度・軽量・フレックス性のバランスの優れたJPSクロスを使用。そして熟練したとても高い技術と経験を持つグラッサーによる無駄のないラミネート、サンディングマンによる正確なサンディングにより、シェイパー吉野により生み出されたシェイプに忠実な仕上げを実現出来ていますので、シェイプそのままの性能の良さと、軽さと強度のバランスにとても優れたハイクオリティーなサーフボードをお客様にご提供することを実現しております。
必ずや完成しお手にした瞬間に、軽さと仕上りのクオリティーの良さを実感していただけるでしょう。 |
| 使用ブランクス |
| 現在厳選の上使用しているメインブランクス:USブランクス |
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| その他:ご希望によりベネットフォーム・サーフブランクスUSA・Blair Foamでもオーダー受け付けます |
| 使用レジン |
| シルマー オプティカルブライトと言う日焼けによる黄ばみが起き辛いレジンを使用してラミネートしています |
| 使用クロス |
| DECK:JPS 4oz 2層 ・ BOTTOM:JPS 4oz1層 |
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| JPSクロス |
| 一般のクロスの中でもより強度・軽量・フレックス性のバランスに優れた均等に編まれたクロス |
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| ※Sクロスは現在使用のブランクスには、硬すぎる仕上がりになりフレックス性能に影響が出るので標準では使用しておりません。強度を優先したい方は、デッキ1層6oz+4ozの2層かSクロス1層+JPS4oz1層での仕上げは可能ですので、オーダーの際お申し付け下さい。 |
| フィンカップの補強 |
| デッキ&ボトム共、FCSプラグにクロスを更に一枚のせて補強しています |
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| X-2プラグ |
| 従来のP2プラグよりも、更に強度とフレックス性を良く改良したNEWプラグ |
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| 使用上のご注意! |
| T.YOSHINOサーフボードのリーシュカップは様々なデッキパッドを使用出来るようにリーシュカップの位置に配慮しています |
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| メーカーによってはこのようにフィンカップの所が切り取られていないデザインのものがあります。 |
このようなデッキパッドを貼り付ける際に、リーシュカップを前に取り付けると必然的にテールの前に立ってしまうこととなりコントロール性に支障が出てくるので、テールより後方にリーシュカップを埋め込んでいます。上の写真のように紐の長さに注意しないとテールを痛めることになりますので、必ずリーシュコードのテールブロックがテールに当たるように紐の長さを調整のご使用下さい。
画像のリーシュロックをご利用いただくと便利かとお勧め致します。 |
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