YOSHINO SHAPE SURFBOARD/サーフボードオーダー専門ファクトリー直販・通販

ユーザーインプレッション ACCELE CURVER

【年齢】 35歳
【オーダーしたモデル】　アクセルカーバー
【シェイプロットナンバー】　KZ22042
【パドリング性能について】 　
パドルするのが楽しくなった,波のサイズがある時でも積極的になれた
【テイクオフ性能について】 　
余裕を持てるテイクオフが出来るようになった
【アプローチについて】 　
スムースなアプローチが出来る
【ライディングについて】 　
ボードコントロールの軽さがグッド！,ドライブ性能がグッド！ 【パフォーマンス】 　乗りやすく攻めやすい,キレがよい
【オーダーについて】
　納得のいくオーダーが出来て満足,
【ユーザー様からのコメント】
新品ボードでサーフィンしてきました！ とてもフィーリング良く、少し踏み込むと板が反応してくれてとっっっても動かしやすくなりました！！！！
今までスープも抜けきれないことが多かったのですが、初めて気持ちよくスープも抜けられて、より一層サーフィンが楽しく感じられました！！
アクションがとてもしやすくなったので、また新たなサーフィンの楽しみ方が追求できそうです。
浮力落としてもテイクオフがよりスムーズになった気がします。
本当にありがとうございました。
フィンはまずperformerから試したのですが、セッティング色々変えてより楽しんでいきたいと思います。
もっともっと上手くなってサーフィンライフ楽しんでいきたいと思います！
吉野さんにも御礼お伝えいただければと思います。

【年齢】 　55 歳
【オーダーしたモデル】 　ACCELE CURVER 6'1
【シェイプロットナンバー】 　 KZ20014
【パドリング性能について】 　
パドルが楽になった
【テイクオフ性能について】 　
テイクオフがメチャクチャ早い！！,余裕を持てるテイクオフが出来るようになった
【アプローチについて】 　
スムースなアプローチが出来る
【ライディングについて】 　
パワーレスブレイクであっても推進加速性がグッド！,スムースなターンがグッド！,テールレスポンスによる加速性がグッド！,ドライブ性能がグッド！,オールラウンドなメインボードに最適
【パフォーマンス】 　
乗りやすく攻めやすい
【EPS　パドリングについて】 　
PUよりもフロート感を感じた,PUより伸びによる速さを感じた
【EPS　テイクオフについて】 　
PUより伸びによる速さを感じた,滑り出してからのスピードが速く感じた
【EPS　ライディングについて】 　
フロート感と反発をメリットに気持ちよく乗れた,ショルダーの張るセクションでレールワークが反発とフレックスの良さで軽快に感じた
【EPS　コンディションについて】 　
パワーレスなブレイクに向いていると思う,オールラウンドにも十分使用できると思う
【EPS　PUとの比較】 　
PUよりメリットを感じるところがある,EPSの方が好き,コンディションによって使い分けると良いと思う
【オーダーについて】 　
納得のいくオーダーが出来て満足,自分のサーフィンライフの良い経験になった,クリエイティブな楽しい時間を過ごせた
ユーザー様からのコメント】 　
昨年 FMJをEPSでオーダーしてからEPSの楽しさにはまり、今回もアクセルカーバーをEPSでお願いしました。
膝〜肩サイズの波で5回程度の使用でのインプレさせて頂きます。
ノーズ寄りにワイデストを寄せてデザインされたアウトライン、ロッカー等、そして何よりリファインされたという深めのコーンケーブの効果だと感じますが、安定したテイクオフ、その後の加速が凄くターンのドライブ性が本当に気持ち良いボードですね。
同じヨシノシェイプ、またEPSなボードでも、テイクオフでの滑り出しの駆動の良さ、テイクオフからの初速の伸びが更に良くなったフィーリングで、気持ちよく積極的にアプローチしていけるのが楽しさアップになりました。
厚いセクションで今までパンピングして繋ぎ繋ぎきれなかったブレイクも、ただ乗っているだけでスルスルと走っていく感覚にも、リファインコンケーブのメリットなのかなと感じるところです。
このアクセルカーバーはフォワードワイデストなアウトラインということで特にスピード性能が高いので、なるべく後ろ足をテール寄りにして操作性のバランスを意識して乗ってます！
まだ大きなサイズの波では使用していませんがフェイスのある波ではさらにアクセルカーバーにあっているように思えとても楽しみしています。